大飞机风云莫然

莫然/著

2026-01-08

书籍简介

谨以此书献给我的母校——培养出了众多航空精英的西北工业大学,我的同学和同事——为祖国航空事业而努力工作的人,也献给我们这一代航空人已经逝去的青春!还要献给为大飞机研制奋斗几十年的飞机设计师——忠诚使命,敢于担当,坚守不渝,永不放弃!以及中国的民机试飞员和试飞工程师——蓝天试剑,勇者无畏,大国重器,以命铸之!

首章试读

序 大飞机一般指起飞总质量超过100吨的运输类飞机,包括军民用大型喷气运输机和150座以上的干线喷气客机。大飞机是航空喷气时代的产物,回顾几个历史瞬间令人震撼: 1952年5月2日,世界上第一种亚声速民用喷气客机“彗星”号客机开启首航,从伦敦起飞,两小时后抵达罗马,引起巨大轰动。它采用密封座舱,其平稳舒适前所未有。 1957年12月20日,同样是亚声速的波音707首飞,在万众瞩目中冉冉升起。其后很快投入使用,并被选为美国总统专机“空军一号”,成为一颗耀眼的新星。 1968年12月31日和1969年3月2日,苏联的超声速客机“图—144”和英法联合研制的超声速客机“协和”号分别进行了首飞,并取得成功。这是一个巨大的飞跃。 1970年1月22日,宽体客机波音747载客324名,从纽约首航伦敦只用了6小时10分。这又是一次飞机设计上的革命,其基本型机身宽22英尺,一排10座位,双通道。截止2002年,共有1261架波音747飞机投入运营,乘坐人次超过世界总人口的四分之一。 2007年10月25日,世界最大宽体客机A380搭载471位乘客,自新加坡飞抵悉尼,仅用9小时。其设计者为空中客车,在飞机主结构上大量采用新型轻质材料,使A380的座英里成本比目前效率最高的飞机还要低15%到20%,燃油率比波音747还低13%。而且绿色环保,大大减少了废气排放,噪音也很低。其最大起飞重量达500吨以上,最多可搭乘871名乘客。机身内分为三层,各种设施齐全,充分体现了全新的空中旅行理念。 回顾世界航空发展史,大飞机横空出世近七十年,其汹涌澎湃激**人心的迅猛发展,令人扼腕叹息也击节赞赏。因为新型大飞机的问世之旅,总是伴随着艰辛的攀登与难题的征服,在漫长的研制征程中也是历尽沧桑,屡挫屡败而越战越勇,最终才会闪耀出流光溢彩并笑傲蓝天。其间演绎的风云故事更是跌宕起伏:有巨大的成功和耀眼的光环,也有黯然神伤的灾难与失败,更有形形色色奋斗不息的航空人,始终为大飞机事业呼风唤雨推波助...

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